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A股深度调研|绿的谐波688017:人形机器人关节“国产替代”龙头的业绩与估值博弈

绿的谐波是国内谐波减速器绝对龙头,也是A股人形机器人赛道最纯正的核心零部件标的之一。公司打破日本哈默纳科长期垄断,全球市占率稳居第二。

2026-08-05 · 994 字 · 脑机网

绿的谐波是国内谐波减速器绝对龙头,也是A股人形机器人赛道最纯正的核心零部件标的之一。公司打破日本哈默纳科长期垄断,全球市占率稳居第二。

业务与产品

公司核心产品谐波减速器,是工业机器人、人形机器人轻载关节的关键零部件,被称为机器人的“关节齿轮组”。产品已进入特斯拉Optimus、宇树、智元、优必选等几乎所有头部整机厂供应链。2025年年报显示,谐波减速器及金属件收入4.76亿元,占营收83.49%;机电一体化产品收入0.74亿元,占13.02%。

业绩成色

2025年公司营收5.71亿元,同比增长47.31%;归母净利润1.24亿元,同比增长121.42%。2026年一季度延续高景气,营收1.40亿元,同比增长42.96%;归母净利润3263.41万元,同比增长61.17%。销售毛利率33.62%,销售净利率23.54%。

经营现金流2025年全年为1.52亿元,同比大增443%,盈利质量明显改善。资产负债率约9.44%,财务结构稳健。

核心成长逻辑

人形机器人订单从样机测试转向批量交付,是最大催化。公司已与宇树科技签订三年11万台整机独家供货协议,订单能见度排至2027年。产能从年初5万台/月爬坡至年底目标12万台/月,2026年人形机器人领域收入有望从2025年约1亿元提升至3亿元以上。

行业格局与国产替代

日本哈默纳科全球市占率超60%,绿的谐波全球约12%、国内中高端市场超60%。公司凭借自研P齿形专利,产品价格约为进口产品60%,国产替代空间明确。7月公司与斯凯孚成立合资公司,补齐高端柔性轴承短板,同时依托SKF全球渠道切入欧美供应链。

估值水平与风险

截至7月底,公司市值约537亿元,PE-TTM约393倍,PB约15倍,估值处于历史高位。市场已经充分反映人形机器人量产预期,需警惕量产进度不及预期、毛利率修复不及预期、行业竞争加剧等风险。

观测指标

投资者可重点关注:Q2营收环比增速、毛利率能否修复至35%上方、人形机器人订单确认节奏、产能爬坡进度。

总结

绿的谐波是一家典型的“赛道红利型”公司。短期看,人形机器人量产预期推动订单和业绩双升;中期看,国产替代和全球供应链重构为其打开空间;长期看,公司能否从谐波减速器龙头升级为综合精密传动解决方案提供商,将决定其估值天花板。

风险提示:本文基于公开信息整理,不构成投资建议。股市有风险,投资需谨慎。

脑机派对 · 2026.08.05

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