9998元，一台会走路的双足人形机器人。因为上了2026年央视春晚和蔡明搭档演小品，松延动力的“小布米”一度是全网最出圈的机器人。可热闹归热闹，交付端的数据最近被摆上了台面。
据每日经济新闻 报道，截至今年9月，小布米累计交付刚过5000台。而创始人姜哲源年初定下的目标，是2026年销量至少破万台。
卖到一半，时间也过去了一大半。
C端热闹，B端值钱
这5000多台里，企业端订单接近2000台。姜哲源在B站“2026 BILIBILI NEXT大会”现场对每经记者坦言，B端和C端的销售占比“我个人体感大概各一半”，C端出货量更大一些，但B端的金额会更大。
翻译一下：买回家的个人用户撑起了销量数字，真正付大钱的还是科研教育、商业展示这类机构客户。消费级人形机器人的商业底座，目前仍不是千家万户的客厅。
价格上，松延动力走的是一条激进路线：当同行还在比拼下线多少台、能交多少工时时，它用9998元的定价，第一次把双足人形机器人拉进万元以内。凤凰WEEKLY财经此前报道，小布米身高94厘米，体重17公斤，全身21个活动关节。
通用大模型喂不出一个“大脑”
比交付数字更有信息量的，是姜哲源对行业路线的表态。
在他看来，通用大模型参数量太大，既没法在机器人端侧运行，网络延迟也难以解决，“通用大模型可以作为一个好的规划器，或者说是System2（慢思考）的一个前置，但系统的接入还是需要机器人公司自己来搞定”。
他进一步说：“对机器人公司而言，如果拼算力、拼财力，一定拼不过那些纯做大模型的公司，这个差得很远。”
他以特斯拉的辅助驾驶为例——真正的壁垒来自不断滚动积累的驾驶数据，这是大模型没见过的。机器人公司的护城河同理：家庭场景、特定任务上的自有数据闭环，一旦转起来，“是不会被大模型吃掉的”。
也因此，松延动力虽然直到今年9月才推出具身智能技术品牌Scalabot，节奏落后于头部玩家，但姜哲源的解释很直接：“我们是一家企业，不是一个研究实验室”，够得着的技术才做，看不到规模化落地的就先不做。
产线才是真正的坎
钱不是问题。据公开披露，松延动力已累计完成10轮融资，今年3月完成近10亿元B轮融资，由宁德时代作为有限合伙人参与的晨道资本领投，投后估值约60亿元。据媒体报道，姜哲源还预计公司在2026年第四季度实现正向现金流。
真正的坎在制造。姜哲源在公开场合说过，人形机器人有几百上千个小零部件，“一旦有一个物料备货不足，生产就会卡死、停滞”，第一次规模化量产时，“首先卡住产线的往往不是技术，而是供应链”。公司在北京、常州和东莞布局了生产基地，用提前囤料来对冲供应链风险。
另据彭博社援引知情人士的报道，这家公司已以保密形式向港交所提交上市申请。传闻归传闻，未上市先见交付压力，倒是实话。
万元机证明了有人愿意买单，万台目标考验的是能不能造得出来。对整个行业来说，这5000台和那个5000台的缺口，可能比任何一场发布会都更能说明人形机器人的真实进度。
免责声明：本文所引数据均来自公开渠道，仅作信息分享，请勿据此做出买卖决策。